乘联会崔东树：未来中国汽车出口发展仍有巨大空间爱配资

　　，乘联会秘书长崔东树发文指出，由于全球疫情冲击和特斯拉国产，中国汽车出口实现巨大的销量和单价的突破。2023年1-8月中国汽车实现出口322万辆、出口增速65%的持续强增长。只要国际上有稳定的市场需求，未来中国汽车出口发展仍有巨大空间。

　　乘联会崔东树：新能源车是中国汽车出口的核心增长点，改变了依赖亚洲和非洲等部分穷国和不规范国家的汽车出口被动局面。

　　远程新能源商用车旗下醇氢生态科技启动A轮融资

　　，知情人士透露，远程新能源商用车集团旗下醇氢生态科技已启动资本市场A轮融资，计划今年年底前完成。依托18年甲醇汽车产品市场技术积累，醇氢生态科技将积极构建1233绿色醇氢运力生态产业链，助力远程醇氢商用车快速推广应用。

　　财联社汽车：作为商用车领域造车新势力，远程汽车在行业处于头部地位。

　　比亚迪李柯：墨西哥电动汽车市场前景广阔正考虑在墨建厂

　　比亚迪执行副总裁、比亚迪美洲地区总裁李柯日前表示，公司正考虑在墨西哥建设新工厂，但将取决于市场需求。“原则上，我们在墨西哥提供的汽车将来自中国，但如果日后需求量很大，我们会考虑在墨西哥生产。”李柯表示。

　　财联社汽车：比亚迪作为我国新能源汽车的领军企业，一直在全球范围内积极拓展市场。

　　EVOGO联合美团优选共同打造全国首个换电社区服务站

　　时代电服EVOGO近日与美团优选联合打造的首个换电社区服务站，在厦门思明区岭兜换电站正式对外投运。据悉，厦门地区的EVOGO司机不仅可享受美团优选专属特惠价格和购物红包，还可以在岭兜站的社区服务站直接扫码提货，全程无需下车。三分钟换电+一秒钟提货，实现人车补能，一步到位。

　　财联社汽车：这是新能源和本地生活两大头部高科技企业的首次跨界合作，旨在以科技惠民拉动社区消费。

　　极氪：中国健儿破世界纪录夺冠可获极氪001FR

　　极氪近日官方宣布，作为杭州亚运会官方指定用车品牌，极氪旗下三款车型——纯电豪华猎装轿跑极氪001、豪华猎装超跑极氪001FR、紧凑级豪华SUV极氪X，都将作为冠军大礼敬赠中国健儿。本月初，极氪001FR首发亮相，新车已开启盲订并在工信部完成申报。极氪001FR全球首次量产发布四电机分布式电驱，采用前后双电机设计（全球首个平行布置，以单电机空间装下双电机），最大马力1265Ps，官方零百加速2.07秒，最高车速280km/h。

　　财联社汽车：中国品牌点亮亚运梦想。

　　LG化学将与华友钴业在摩洛哥合建磷酸铁锂电池工厂

　　韩国LG化学发布声明称，将与华友钴业在摩洛哥合建一座电动汽车电池材料厂，于2026年投产，目标是年产5万吨磷酸铁锂阴极材料。LG化学称，摩洛哥工厂生产的磷酸铁锂阴极材料将供应北美市场，并获得美国《通胀削减法案》的补贴。LG化学还宣布了一项与华友钴业合作在摩洛哥建设锂转化工厂的额外投资计划，目标是到2025年开始量产，年产能为52000吨锂。此外，LG化学表示计划在印度尼西亚建设前驱体工厂。

　　财联社汽车：动力电池企业海外投资建厂的背后目的是扩大产能及销售。

　　丰田汽车计划到2025年将电动汽车产量提高到2024年目标的三倍

　　，丰田汽车计划在2025年将电动汽车产量提高到2024年目标的三倍，其在2024年的电动汽车生产目标设定为19万辆。丰田已通知主要零部件供应商，计划在2025年将丰田和雷克萨斯品牌电动汽车的产量提高到60万辆。

　　财联社汽车：丰田正在进行电动化转型的革命。

　　斯柯达正式进入越南市场计划明年启动本地CKD生产

　　当地时间，斯柯达正式进入越南市场，开始销售Kodiaq和Karoq两款车型。斯柯达预计，到2030年，经销商网络将迅速扩大至多达30个合作伙伴，年销售潜力将超过4万辆。据悉，斯柯达首批车型Karoq（柯珞克）和Kodiaq（柯迪亚克）将从欧洲进口，本地CKD（完全散装）生产计划于明年开始。

　　财联社汽车：斯柯达旨在利用越南靠近印度的协同效应爱配资。